一、給系統提供冷卻的油，降低系統的溫度。
二、維持主系統回路的壓力。
三、并給控制回路提供操縱壓力，系統的操縱壓力一般設計成與補油壓力一樣的。
四、補充內泄的油液損失。為了避免在任何驅動和制動狀態下損害傳動，補油壓力必須設定在指定的壓力上。
五、補力士樂液壓泵一般是個齒輪泵,或者是外嚙合齒輪泵或者是擺線齒輪定量泵，安裝在主泵上并由主泵的主軸驅動。補力士樂液壓泵的壓力由補油溢流閥限制。
六、標準的補力士樂液壓泵適用于絕大多數的泵，如果補力士樂液壓泵的排量不足的時候，就需要增大補力士樂液壓泵的排量或在主泵的輔助花鍵加裝一只齒輪泵，提供必要的額外補油。
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一、極為是低速轉彎時，感受標的目的比照沉，創議機也相比省實力。又因為液壓泵的壓力很大，也比照簡單損害助力系統。通常經濟型轎車使用機器式液壓助力體系的較多。
二、提高了任務的保險性，增加了被接受水平。抗感染才略強 － 泵采取雙唇組織的葉片，具備極強的抗凈化手腕，使用壽命長；
三、安設方法相符規定的孔法蘭形式，并設施有各類平鍵和花鍵傳動軸供選用。對付車用型泵，還存在T 型傳動軸（吻合SAE J718c）選項，容許直接與疲塌機配裝（轉速540～1000 rpm）；
四、系列液壓泵是適用于開式回路的軸向柱塞式變量液壓泵，其圖謀的并重盡頭在于工作的經濟性。PVT系列是PV泵的帶后驅動及正面油口設置的派生系列。
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一、到配件倉庫領取裝配力士樂液壓泵需要的所以配件。
二、加熱清洗機，將所有力士樂液壓泵葉輪、力士樂液壓泵軸承套、力士樂液壓泵泵體、泵蓋、壓蓋、軸進行清洗。
三、從清洗機取出力士樂液壓泵配件按順序拿干凈的棉紗擦拭干凈，擺放到裝泵操作臺上，準備裝配。
四、把泵聯軸器裝在力士樂液壓泵的泵軸的軸頭段。
五、將力士樂液壓泵軸頭斷第一道密封壓入力士樂液壓泵密封壓蓋，并從泵軸的另一頭裝在泵軸上。
六、將卡簧順著軸鎖母端套在泵軸上并把卡簧卡在密封壓蓋后的第一道卡簧槽，接著將第一片軸承注上黃油裝到泵的軸承體，排軸承時軸承位置一定要和軸承體位置擺正，用銅棒將軸承排入緊挨著泵聯這頭的軸承體軸承位內。不要用力過猛，以免損壞軸承。
七、將主軸從軸承內部穿入裝在軸承體上，將密封壓蓋擰緊在軸承體上。將軸承體樹立從主軸的另一頭裝入第二片軸承，方法同第六項。
八、將卡簧沿軸裝入并卡在軸承緊挨著的卡簧槽內，加入擋圈。將事先準備好拿油浸泡過的力士樂液壓泵高溫碳纖維盤根密封裝入軸承體內，并拿套管將其壓實。
九、將力士樂液壓泵泵體裝在泵軸承體上，將力士樂液壓泵的耐高溫骨架油封沿軸裝入力士樂液壓泵泵蓋內，并壓好擋圈和鎖母。將力士樂液壓泵葉輪裝上，并鎖緊鎖母。
十、將力士樂液壓泵泵體密封鋁墊放入泵體內，將力士樂液壓泵的泵蓋同軸承體立著裝入泵體，并擰緊螺栓。整臺力士樂液壓泵裝配完畢。
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1、泵轉速過高；2、點動電機，試看電機轉向是否正確； 3、輸送液體比重超過原設計值；4、如發現多級泵有異常聲音應立即停車檢查原因；
5、輸送液體粘度大；6、多級泵長期停用，需將泵全部拆開，擦干水分，將轉動部位及結合處涂以油脂裝好；7、葉輪尺寸過大；8、多級泵要停止使用時，先關閉閘閥、壓力表，然后停止電機；
9、管路系統的阻力超出或不足預定值；10、泵的揚程過低，流量過大；11、轉子零件和定子零件有摩擦；12、軸承磨損或損壞機械密封對密封座的壓力過大；13、出口管路破裂；
14、多級泵在運行過程中，軸承溫度不能超過環境溫度35C，最高溫度不得超過80C；15、泵軸彎曲、16、泵內不同零件的熱膨脹不均勻；17、測功儀表不準；泵平衡裝置不起作用。
18、盡量控制多級泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內，以保證多級泵在最高效率點運轉，才能獲得最大的節能效果。
]]>一、泵轉向改變，則其吸排方向也改變力士樂液壓泵都有規定的轉向，不允許反。因為轉子葉槽有傾斜，葉片有倒角，葉片底部與排油腔通，配油盤上的節流槽和吸、排口是按既定轉向設計。可逆轉的力士樂液壓泵必須專門設計。
二、力士樂液壓泵裝配，配油盤與定子用定位銷正確定位，葉片、轉子、配油盤都不得裝反，定子內表面吸入區部分最易磨損，必要時可將其翻轉安裝，以使原吸入區變為排出區而繼續使用。
三、拆裝 注意工作表面清潔，工作時油液應很好過濾。
四、葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會導致工作失常。
五、力士樂液壓泵的軸向間隙對ηv影響很大。1)小型泵-0.015～0.03mm 2)中型泵-0.02～0.045mm
六、油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃，粘度要求在17～37mm2／s之間。粘度太大則吸油困難；粘度太小則漏泄嚴重。
]]>一、力士樂液壓泵在工作的時候，主軸與殼體之間必然有相對運動，二者之間必須使用密封件來封住殼體里面的油，使之不會外漏，從而污染環境并破壞液壓系統的平衡。在早期的機械密封被淘汰過程中，鋼骨架油封技術也得到了長足的發展并被廣泛地使用于各種力士樂液壓泵上，今天的骨架密封由于材料優異，結構優化，已經能夠承受較高的回油壓力，保證力士樂液壓泵工作時無外泄。
二、鋼骨架橡膠密封一般是用于回轉密封，使用在力士樂液壓泵上主要是為了使殼體回油不外泄并能夠保證殼體回油壓力的穩定，例如，對于一般的液壓液壓泵來講，樣本上都有規定回油（殼體）壓力的參數，一般正常壓力為3bar，冷啟動為5bar，但是現代加工技術制造出來的油封，常用的壓力一般是0.1bar~10bar,特殊設計的軸封壓力可達80bar，這樣，我的選擇油封余地就非常大。
三、對于某些特定的工況，我們在設計的時候就必須考慮到系統回油壓力發生變化后的相關情況，例如，當一臺工程機械設計完成并投入使用后，其液壓系統的回油形式也基本確定了，這時我們就需要分析工況來了解此臺機械的液壓系統回油壓力。
四、當系統在高溫的情況下，我們將發動機的轉速開到最大，設備的負荷也加到最大，再將力士樂液壓泵的排量開到最大。
五、這時，如果系統有內泄的話，則系統壓力就會下降，同時液壓系統的回油量增大，因為回油管路的狀態是設定了的，所以，系統的回油壓力也是隨著內泄量的增大而增大。如果在系統正常工作的過程中，力士樂液壓泵的內部突然出現故障而產生大量內泄的時候，回油量會陡然增高，回油壓力更大。
]]>一、通常來說實現降速使用一般采用的方式包含齒輪調速電機，齒輪箱減速，變頻電機，手動無級調速電機、電磁調試等等，變頻電機采用“專用變頻感應電動機+變頻器”的交流調速方式，再加上電氣自動控制系統，使機械自動化程度和生產效率大為提高、節約能源、提高產品合格率及產品質量、電源系統容量相應提高、設備小型化、增加舒適性，變頻調速目前已經成為主流的調速方案， 可廣泛應用于泵行業無級變速傳動。
二、目前力士樂液壓泵、高粘度羅茨泵、單螺桿泵、真空出料齒輪泵配變頻電機是減速裝置中比較常見的一種。對于客戶要求力士樂液壓泵流量固定時建議選用齒輪減速電機和擺線針輪減速電機，如果客戶要求力士樂液壓泵在輸送過程中需要流量大小可調，
三、那么建議選擇無極調速電機或變頻電機，同時在選擇變頻電機時需要選擇的電機功率要求比標準配置功率高一些，一遍防止變頻電機在帶動力士樂液壓泵啟動時瞬間啟動電流多大而損壞電機。
四、變頻電機的應用特點：
1、絕緣等級，一般為F級或更高，加強對地絕緣和線匝絕緣強度，特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。
2、對電機的振動、噪聲問題，要充分考慮電動機構件及整體的剛性，盡力提高其固有頻率，以避開與各次力波產生共振現象。
3、冷卻方式：一般采用強迫通風冷卻，即主電機散熱風扇采用獨立的電機驅動。
4、防止軸電流措施，對容量超過160KW電動機應采用軸承絕緣措施。主要是易產生磁路不對稱，也會產生軸電流，當其他高頻分量所產生的電流結合一起作用時，軸電流將大為增加，從而導致軸承損壞，所以一般要采取絕緣措施。
5、對恒功率變頻電動機，當轉速超過3000r/min時，應采用耐高溫的特殊潤滑脂，以補償軸承的溫度升高。
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一、供認精確的電機的旋轉方向 應搞清電機的旋轉方向，現在有許多類型的多級潛力士樂液壓泵正轉和反轉時皆可出水，但反轉時出水量小、電流大，其反轉時間長了會損壞電機繞組。 2、阻止電源電壓反常開機 由于低壓供電線路比較長，線路的結尾電壓過低是常有的事。
二、當相電壓低于198伏，線電壓低于342伏時，潛力士樂液壓泵電機轉速降低，當達不到額定轉速的70%時，發起離心開關會閉合，構成發起繞組長時間通電而發熱甚至燒壞繞組和電容器。相反，電壓過高致使電機過熱而燒壞繞組。因而，力士樂液壓泵在工作中，操作者有必要隨時查詢電源電壓值，若低于額定電壓10%以下，高于額定電壓10%以上，應使電機間斷工作，找出原因并排除故障。
三、電纜線設備與多級電泵的絕緣電阻需要 設備多級潛力士樂液壓泵時，電纜線要架空，電源線不要太長。多級潛力士樂液壓泵下水或提出時切勿使電纜受力，防止致使電源線開裂。力士樂液壓泵工作時不要沉入泥中，否則會致使電機散熱不良而燒壞電機繞組。設備時，電機的絕緣電阻不該低于0.5兆歐。
四、漏電保護器的設備 漏電保護器也叫保命器，它的作用從“保命器”這三個字就可以了解。由于潛力士樂液壓泵在水下工作，簡略漏電構成電能丟掉甚至引發觸電事端。假設裝有漏電保護器，只需潛力士樂液壓泵漏電值逾越漏電保護器的動作電流值(一般不逾越30毫安)，漏電保護器就會堵截潛力士樂液壓泵的電源，確保安全，一同防止漏電、浪費電能。
五、防止一再開關 不要一再地開關潛力士樂液壓泵，這是由于電泵停轉時會發生回流，若立即開機，會使電機負載發起，致使發起電流過大而燒壞繞組。由于發起時電流很大，一再發起也會燒壞潛力士樂液壓泵電動機繞組。
六、莫讓多級潛力士樂液壓泵長時間超負荷工作為防止潛水電泵長時間超負荷工作，不要抽含沙量大的水并隨時查詢電流值是不是在銘牌上規矩的數值，若發現電流過大，應停機檢查。
七、另外，電泵脫水工作的時間不宜過長，防止使電機過熱而焚毀。 7、注重往常保護 往常要常常檢查電機。
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一、力士樂液壓泵密封輔助密封圈檢查：
1、輔助密封圈表面光滑平整，不得有氣泡、裂紋、缺口等缺陷；端面尺寸要均勻；“o”形密封圈的毛邊最好與工作面成45度角；
2、輔助密封圈的硬度要根據壓力選擇，密封壓力較高，硬度要高；密封壓力較低的，硬度較低。輔助密封圈常用合成橡膠；
3、密封圓柱面的“o”形密封圈，內徑應比該密封點的外徑小0.5-1mm。動環的“o”形密封圈內徑比較小，靜環的“o”形密封圈內徑比靜環內徑小；
4、輔助密封的壓縮量要合適，壓縮量過大，密封效果好，但摩擦阻力大，裝配困難，工作中游動補償能力差。壓縮量過小，摩擦阻力小，裝配容易但密封效果差。
5、力士樂液壓泵密封動靜環的“o”形環，均為圓柱面密封，其壓縮量約為橫斷光面直徑的8%-23%。直徑小的，取百分比些的；直徑大的，取百分比小些的。
6、“o”形密封圈的壓縮量要考慮其另外的作用如對無防轉銷的靜環，靜環“o”形密封圈起著密封和防轉的雙重作用，“o”形密封圈的壓縮量要大些，以免靜環轉動，密封失效。
7、動環的“o”形密封圈，在保證密封效果的前提下，壓縮量取小些，以免壓縮量過大，阻力過大而不能浮動補償。
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一、將經過檢查的靜環密封圈從靜環尾部套入，把靜環組件裝入壓蓋或密封腔。在任何情況下，都不得給機械密封零件或部件施加沖擊力。被壓面應墊上干凈的紙板或布，以免損傷密封端面。
二、組裝成旋轉型動環組件或靜止型的靜環組件后，用手按動補償環，檢查是否裝到位，是否靈活；彈性開口是否定位可靠。
三、密封端面與軸或軸套中心線的垂直度是否符合要求。
四、對靜止型機械密封，靜環組件的防轉銷引線要準確，推進靜環組時，組件的銷槽要對準銷子，推進到位后，要測量組件端面至密封腔某端面的距離，判斷是否安裝到位；
五、擰螺栓壓緊端蓋時，要用力均勻、對稱，分幾次擰完，不可一次緊定，以免偏斜，甚至壓碎石墨環。
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