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力士樂液壓泵困油的處理方法是什么呢?

當(dāng)我們長時(shí)間運(yùn)用力士樂液壓泵后,想必大家都出現(xiàn)過各種各樣的現(xiàn)象吧,昨日我公司接到一位來自廣東韶關(guān)何先生的電話,何先生在電話里和我們提到“力士樂液壓泵的困油現(xiàn)象該如何解決?”以下就是柯蘭的技術(shù)員對廣東韶關(guān)何先生的“液壓泵的困油現(xiàn)象”解決措施方法如下:力士樂A4VG系列柱塞泵一、力士樂液壓泵的困油現(xiàn)象:

1、力士樂液壓泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時(shí)嚙合。并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大。

2、封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。

3、當(dāng)一對齒開始進(jìn)入嚙合時(shí),另一對齒未能脫離嚙合,這也就使得在兩對齒之間形成了一個封閉區(qū)間,該區(qū)間既不與高壓壓油區(qū)相通,也不與低壓區(qū)吸油區(qū)相通,當(dāng)齒輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn),在高壓區(qū)嚙入的齒之間油壓迅速增加,形成超高壓。

 

4、當(dāng)該對齒轉(zhuǎn)過中間點(diǎn),這對齒之間空間增大,形成吸空現(xiàn)象,出現(xiàn)大量氣穴,在增壓時(shí),使得齒輪嚙合阻力激增,對浮動側(cè)板上的滑動軸承形成很大壓力,而在低壓區(qū)形成氣蝕和較大噪音。伴隨產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動和噪聲,這就是力士樂液壓泵的困油現(xiàn)象。

 

二、力士樂液壓泵的困油危害:

徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。

三、力士樂液壓泵的困油消除措施:

通常是在浮動側(cè)板上開卸荷槽,卸荷槽開法是在高壓嚙合區(qū)開槽,使得嚙入時(shí)形成的高壓油流入壓油區(qū),也就是壓油口,而低壓區(qū)開槽使得嚙出時(shí)形成的真空區(qū)與吸油口相通,這樣就解決困油現(xiàn)象。

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