一說起力士樂液壓泵，相信大家都會想到它使用在很多機械上面，比如旋挖鉆機、卡車等機械、當然了，卡車配件重型汽車通常采用整體式力士樂液壓泵液壓助力轉向系統，但是這個轉向系統很脆弱的，這時我們該如何去使用與保養呢？在使用的過程中我們應該注意哪幾點呢？今天柯蘭液壓就來給大家講一講卡車配件力士樂液壓泵動力轉向系統的使用與保養方法如下：一、因助力泵采用轉子力士樂液壓泵，轉子葉片泵的最大優點是體積小、效率高。然而對比其它泵來講，葉片泵最大的弱點就是低壓腔的吸油能力低。因此，儲油罐中的助力油濾清器，并沒有安裝在泵的吸油段，而是安裝在轉向機的回油端。換句話說，轉向助力系統采用的是回濾清器的方式。

二、這種濾清器僅qi3一個系統凈化的作用，即系統的機械磨料經濾清器過濾使助力油總保持純凈。如果儲油罐里掉進贓物或機械雜質，那么很快就會直接被吸入助力泵，造成助力泵的早期磨損或拉傷。因此保持儲油罐內的清潔是至關重要的。這就要求再更換或補充助力油時，應特別注意不要講臟污掉進儲油罐。事實證明，助力泵以及轉向機磨損、拉傷損壞的主要原因就是油臟。

三、轉向助力系統是高度精密的液壓系統，因此在使用中應注意經常進行檢查和調整。發生故障應及時處理，否則造成機件的磨損與損壞后，有時將會是不能修復的，往往因為一個很小的精密配合零件的損壞而造成整個部件的報廢。

四、在維修需要拆卸橫、直拉桿，也就是當轉向器和轉向機械系統脫開時，應首先將前輪打正，臨時采取措施，將轉向器拐臂固定在垂直位置不動，待維修結束，把轉向器與轉向機械部分重新聯接牢固后，再轉動轉向器。

五、如果在轉向器與轉向機械部分脫開后，隨意轉動轉向器，特別還將轉向器轉向極限位置，很可能將轉向器極限調整閥改變極限位置而造成在極限位置時超負荷而損壞機件。